連申線如皋標(biāo)段航道整治工程HD5標(biāo)段
一、工程概況
連申線是江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃“兩縱四橫”中的“二縱”,也是《長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃》和《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》確定的高等級(jí)航道,其走向與江蘇沿海產(chǎn)業(yè)帶布局一致,承擔(dān)著蘇北沿海地區(qū)與長(zhǎng)江、蘇南及上海地區(qū)物資交流的重要任務(wù),是我省東部沿海地區(qū)重要的內(nèi)河運(yùn)輸通道。
連申線如皋段航道整治工程位于如皋市境內(nèi),起自如海運(yùn)河海安與如皋交界處,經(jīng)如海運(yùn)河、如泰運(yùn)河及焦港河,終點(diǎn)與焦港船閘引航道相接,全長(zhǎng)40.8km。本標(biāo)段航道按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),航道底寬45m,航道寬度60m,設(shè)計(jì)水深3.2m,航道口寬不小于70m,#小彎曲半徑480m。
、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和工作內(nèi)容:
本標(biāo)段整治范圍位于如皋北段的如海、如泰運(yùn)河內(nèi),起自如海運(yùn)河海安與如皋交界處的友誼河(樁號(hào)K51210),終點(diǎn)至如海運(yùn)河與如泰運(yùn)河交叉處西側(cè)(樁號(hào)K59535),整治里程長(zhǎng)8.325km。本標(biāo)段工程施工內(nèi)容包括:水上及水下土方開(kāi)挖、土方回填、新建護(hù)岸、護(hù)坡、軟基處理、及相關(guān)臨時(shí)工程的施工和工程保修。
本標(biāo)段新建護(hù)岸約16185延長(zhǎng)米,共有A1、A2、B1、B2、B3、C1等六種護(hù)岸型式,均為二級(jí)擋墻設(shè)計(jì),其中A1、A2、B1、B2、B3型護(hù)岸一級(jí)墻采用直立式剛性結(jié)構(gòu),二級(jí)墻采用生態(tài)性較好的柔性結(jié)構(gòu)。C1型護(hù)岸一級(jí)墻采用板樁結(jié)構(gòu),二級(jí)墻采用生態(tài)性較好的新疆加筋麥克墊。
各種護(hù)岸長(zhǎng)度分別為A1型3587延長(zhǎng)米、A2型3477延長(zhǎng)米、B1型2631延長(zhǎng)米、B2型2881延長(zhǎng)米、B3型647延長(zhǎng)米、C1型2962延長(zhǎng)米。
二、測(cè)量工作內(nèi)容
、本期基坑開(kāi)挖放樣440米;
、基礎(chǔ)放樣440米;
、一級(jí)擋墻放樣480米。
、完成一級(jí)擋墻方樁安裝1403米。
、本期共進(jìn)行導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)測(cè)量控制點(diǎn)巡查2次,施工放樣報(bào)驗(yàn)7次,變形觀測(cè)1次,施工中軸線高程檢查6次。
三、本月測(cè)量評(píng)價(jià)
各結(jié)構(gòu)部位高程測(cè)量控制,認(rèn)真負(fù)責(zé),高程測(cè)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格控制護(hù)岸前沿線,各放樣點(diǎn)點(diǎn)位放樣合格。沉降位移觀測(cè)嚴(yán)格按照沉降位移觀測(cè)方案的要求觀測(cè)控制,目前處于受控狀態(tài)。根據(jù)測(cè)控細(xì)則要求,認(rèn)真做好控制點(diǎn)巡查,按照每周兩次的頻率安排專(zhuān)人定時(shí)巡查;本月對(duì)沿線的控制點(diǎn)進(jìn)行巡查,控制點(diǎn)LSNE056因基槽開(kāi)挖已破壞。放樣采用穿線方法直接檢查。按照測(cè)量規(guī)范認(rèn)真完成本標(biāo)段的測(cè)量工作,做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)、及時(shí),做到資料真實(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,符合規(guī)范要求。
四、存在問(wèn)題無(wú)。
五、下月工作安排
、對(duì)已完成的墻身進(jìn)行軸線及高程的檢測(cè)。
、對(duì)新開(kāi)工斷面進(jìn)行軸線放樣。
、對(duì)已完成的底板、墻身進(jìn)行沉降位移觀測(cè)。
、對(duì)已完成的沉樁進(jìn)行軸線、高程、間距的檢測(cè)。
、做好控制點(diǎn)巡查和保護(hù)工作